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远征世界,玉柴从“芯”开始

2019-07-11 09:51:02 已读
虽然蜘蛛侠是超级英雄,但在新近上映的《蜘蛛侠:英雄远征》里,梅姨依然会在越洋电话里再三确认帕克的安全。    无论你求学或去度假、还是远征,家人们最关心的就是路上的安全。    而玉柴发动机,就是让人放心的校车安全守护者。  


  上升的校车 离不开的玉柴    蜘蛛侠虽然可以轻松飞越城市,可彼得·帕克毕竟还是中学生,校车是他离不开的交通方式。在中国城乡道路上,这些年来也有越来越多的校车,成为家长们最为省心、高效的接送学生们的方式。    广东省可以算是典型区域:校车运营模式相当成熟,规范、推广工作卓有成效。    相比于其他客运车辆,校车整车品质、特别是发动机质量,不仅影响运营经济效益,更是关系到学生上下学安全的“大事”。势必选择格外慎重。    像国内很多校车运营企业一样,广东省有相当多的校车配装了玉柴发动机。    玉柴股份广东客车办市场经理肖勇慧介绍,玉柴股份已经至少连续7年在广东地区摘得校车发动机销量冠军,“玉柴发动机在广东有品牌优势,客户认可度高。”  


  在广东乃至全国树立标杆的深圳市,标准更高。深圳市朝驰汽车服务有限公司(以下简称“朝驰公司”)作为专业运营商,以安全、可靠、舒适的校车服务,成为连接学校与家的桥梁。    朝驰公司运营部部长史小东入行20多年,就和玉柴合作了20多年,见证了玉柴机器产品的步步升级。玉柴发动机的动力强、稳定耐用和低噪声,都符合史小东对于校车动力的最严要求。    注定的国六 真棒的玉柴    在终局之战前,钢铁侠为小蜘蛛“操碎了心”的提前准备,成为《蜘蛛侠:英雄远征》故事里的一条暗线。    在国内部分地区提前国六排放标准之前,玉柴一样早有准备。    事实上,当7月1日广东省提前实施国六,首批玉柴国六校车动力已在深圳安全运行了近一年。2018年,朝驰公司前期购入的18辆配装玉柴YCS04 国六标准发动机的宇通9米校车,在这三百多天里运行良好,成为名副其实的“国六领跑者”。    史小东表示,深圳市较早就开始推行排放标准升级,配装达标发动机的合规车辆,是决定校车市场竞争中非常关键的因素。和国五发动机相比,玉柴国六发动机尾气明显更干净,绝对符合“深圳蓝”的要求;而且居然动力更好,起步提速快,上坡有劲,出勤率高,“车辆磨合好之后应该会比国五发动机油耗还低。”  


  据了解,玉柴首款投入市场运营的国六校车动力,也就是得到史小东高度认可的YCS04,是玉柴与美国SWRI咨询合作、全新设计开发的国六中轻型柴油机,功率覆盖140~200马力,具有自重轻、动力强、振动噪音小等优势,适配7~9米中型客车。    “我们对校车的要求很严格,既要稳、也要静、还要起步顺。”史小东强调,“新上的这批国六校车,发动机很安静,有助于随行的老师关注到孩子们的安全,也给清晨乘坐校车的学生们提供一个舒适的通勤环境。”  


  史小东说,“玉柴国六发动机真的很棒。对每一个来访我们公司参观考察的同行,我都会推荐‘玉柴国六发动机,完全值得信赖’。”据悉,目前朝驰公司运营的63辆国六校车全部搭载的都是玉柴国六校车专用动力,运行状态良好获得了司机和学校师生们的一致肯定。    抢占的先机 更远见的玉柴    蜘蛛侠灵敏的“蜘蛛感应”,第一次出现在《复仇者联盟3》那辆校车里,又在这部电影中发挥重要作用。    而在国六发动机和整车大规模量产之前,朝驰公司能够领先市场、提前近一年得到国六实车运营的宝贵经验,则得益于玉柴的“市场感应”——为了迎接国六时代的行业发展机遇,玉柴早有规划布局,取得大幅度技术领先,从而可以提前提供国六标准发动机装车。    早在国六排放标准定稿之前,玉柴即已参照欧六排放标准启动了研发工作,并批量应用于北京公交。2018年初,玉柴发布了S、K、Y三大平台全新国六排放标准的产品,在国内率先完成国六布局准备,抢占了市场先机。  


  今年6月,玉柴股份国六生产线已全面投入使用。    更早之前,国内首款通过国六认证检测的校车,就是YCS04配装郑州宇通9米校车,其优异的排放性能得到了襄阳检测中心的高度认可。今年年初,玉柴S04N等国六动力配装福田汽车1150台插电混合动力客车,成为我国最早一批投入市场的国六客车。    毫无疑问,从国五到国六,达成排放的技术难度和挑战更高,一直在“赶进度”的国六提前实施更将加剧整车企业和零部件企业的洗牌。  


  通过对标国际先进,玉柴对内部生产体系、质量体系、研发体系、采购体系及流程等进行颠覆性再造;与国际知名汽车零部件供应商的战略协同,玉柴国六发动机从设计源头上就已实现领先,排放更低、品质更优。    作为率先开展校车发动机研发配载的动力供应商,玉柴在校车动力产品布局和市场口碑上都有着得天独厚的优势。早在2012年,玉柴率先推出YC4FA、YC4S、YC4EG、YC4G、YC6J等多款校车专用动力产品,功率覆盖90~245马力,精确满足了5~12米不同车型校车的动力需求。截至目前,玉柴校车动力市场保有量超8万台,位居全国第一。    在国六时代,玉柴将继续领先行业,以绿色动力产品,安全舒适的用车环境,为孩子们守护一片蓝天白云.。玉柴远征世界,从“芯”开始。